kedze vasnos je skareda vec co trapi vela ludi a riesi sa pretesnenim ktore stoji xy penazi nebolo by lepsie sa na vanos vytoto a vyradit ho z cinnosti? je na to od VAC motosports pekny kit: http://store.vacmotorsports.com/vac---m52tu--m54-vanos-elimination-kit-p2197.aspx ktory nestoji vela penazi, co si o tom myslite? v urcitej polohe sa nastavia/uzamknu vacky, upravi sa soft a bol by klud

mimochodom taka podotazka, ak by som dlhodobo jazdil s odpojenym selenoidom aky by to malo efekt pre motor?

Akoze, ked porovnam cenu za sadu tesneni a cenu tejto uzasnej sady, co si sem dal...tak pretesnim 3 Vanosy a este mi ostane na kavu... Pokial nie si lavy, tak si to spravis sam za par hodin. A pokial mas krive ruky, tak dobehnes do garaze k niekomu schopnejsiemu a ten Ti to urobi. Taketo odstavenie Vanos by sa hodilo riesit akurat na typoch, ktore sa nedaju pretesnit a musis kupovat novy, alebo ked riesis nejaky turbokit a podobne..

Tento kit sa vyuziva ak ides fukat motor. Potom zladit turbo/kompresor a vanos je olala. Ak chces vediet viac detailov, opytaj sa pistika, bol pri nahadozvani kitu na S54 motor (z3m).

Aky by to malo vyznam, ked vytiahnes solenoid? Netlacil by olej do vanosu, tym padom by sa ti neprekrucali vacky a mal by si ich v zakladnej polohe, tj, islo by to ako v lete na saniach. Na druhu stranu mozno by si usetril na palive, mozno prave naopak lebo by motor mal uplne inu charakteristiku.

lol, pretesnenie vanosu stoji cca 60-70e auto ma tah jak zanova.. tuto odstavim vanos, co zlenivie auto a zvysi spotrebu v nizkych otackach a este za to zaplatim 3nasobne

to kolko stoji opravna sada viem ale mam pochybnosti o svojich schopnostiach to vymenit :) okrem toho asi ani neviem ako sa sprava 6 valcovy motor s OK vanosom kedze vsetky M52/M54 co som skusal sa tvarili divno, kusali pri vytoceni a hupkali otacky pri spadnuti dole... moj compact navyse pred spadnutim este na chvilu otacky dvihne vid video

s odpojenym selenoidom na volnobehu otacky frcia uplne pekne... preto som zacal hladat nieco ako vanos dat prec aj za cenu vyzsej spotreby

na beysansystems mas fotky jednu po druhej. To zvladnes aj keby si mal ruky lave Vanos nevyhadzuj.
+ vymen separator, hadice, kolena k sktiacej klapke a vahu vzduchu

To aj mne na volnobeh trošku niekedy ide hore dole, idem akurát pretesnovať vanos, tak hádam to bude OK

prinajhoršom to dáte niekomu pretesniť a aj s robotou to bude lacnejšie ako tento kit, navyše to bude ako má byť a bude kľud na ďalších x tis. km

mozno to nebude az taka blbost myslite si ze by mal niekto zaujem vynaliezat veci co by motoru neprospievali? myslim ze keby to nefungovalo tak ten produkt uz davno nepredavaju a ten dotycny by lezal v nemocnici prinajlepsom so zlomenym nosom neviem treba skusit a ak tak mu to ojebeme o hlavu

kubo323ci napísal:

mozno to nebude az taka blbost myslite si ze by mal niekto zaujem vynaliezat veci co by motoru neprospievali? myslim ze keby to nefungovalo tak ten produkt uz davno nepredavaju a ten dotycny by lezal v nemocnici prinajlepsom so zlomenym nosom neviem treba skusit a ak tak mu to ojebeme o hlavu

To o com splietas? Vies vobec naco je Vanos, ako pracuje a aky ma vlastne v motore vyznam? Tu predsa nik neriesi, ci to bude mat nejake fatalne nasledky ked ho vymenis za ten kit, to urcite nie. Ten kit je na specialne urcenie, ked motor trebars fukas turbom a nevies to cele zladit dokopy, tak Vanos odstavis. Ale inak by som Vanos urcite neodstavoval, to pretesnenieje lacne a jednoduche. Ked si s tym neviete poradit, tak oslovte niekoho z klubu. Ja som robil 2 M54 a ziadny problem to nebol...

takýto kit je ako tu už bolo spomenuté pre tých ktorý idú oturbovať ten motor, a nevedia to zladiť s vanosom, lebo aj to sa dá keď sa chce, moderné programovateľné jednotky si s tým poradia