Mam taku otazku, aky je rozdiel medzi bi a twin turbom? Ma nejake odlisne oznacovanie motor s dvojicou turboduchadiel vstavanych za sebou ako motor co ma jedno turboduchadlo pre kazdy rad valcov samostatne?
Moj nazor je ze Bi-turbo by sa malo oznacovat, ka ma motor dve turboduchadla pre kazdu radu valcov jedno.
A Twin turbo zase dvojite preplnovanie kde su dve turba zapojene zasebou male a velke alebo opacne netusim teraz presne.
Alebo sa mylim a oznacuje sa to opacne, alebo dokonca bi turbo a twin turbo je to iste a motor s dvoma turbami pre kazdu radu valcov jedno nema oznacovanie presne? Vdaka za konretnu odpoved, uz ani Google si nevie dat rady

ja to aspon tak viem,ze bi-turbo je pri napr. V8 motore,na kazde 4 valce jedno turbo a twin turbo je male turbo-velke turbo za sebou.

Ano aj ja si to tak myslim a tiez som to tak napisal, len som si uz neni isty.

jedno znamená že turba jsou jakoby spojena do jednoho (seriově) a dělaji společně velký plnicí tlak ... a druhý a je že každy fouká svoji řadu válců (paralelně) např. u vidlicových motoru :)

ono v tých označeniach majú veľakrát bordel aj výrobcovia áut, aj jeden aj druhý systém sa zvykne označovať ako twinturbo alebo ako biturbo, buď paralelné twin-turbo keď sú 2rovnaké turbodúchadlá jedno pre polovicu valcov a druhé pre druhú polovicu, alebo sekvenčné twin-turbo, vtedy jedno menšie turbo pre nižšie otáčky a jedno väčšie pre vyššie otáčky zapojené za sebou, a novšie BMWčka majú aj twin-scroll turbo, kde je jedno turbo ale turbínová časť je rozdelená na 2polovice jedno pre 3valce a druhé pre ďalšie 3, tým pádom sa dá lepšie využiť energia výfukových plynov

Matty : nadherne si to napisal, vysvetlil si co je co, to som napisal v prvom prispevku ale nenapisal si ku ktoremu co patri Ja viem rozdiel medzi dvojitym preplnovanim s malym a velkym turboduchadlom a jednym turboduchadlom pre jeden rad valcov a druhym pre druhy. Len chcem vediet presne oznacenie
Jasne je mi jasne ze aj vyrobcovia v tom maju bordel preto ak niekto by vedel odborne napisat ano je to takto podla tohto oznacovania.
Preto chcem vsetkym odpovedat, viem aky je rozdiel medzi nimi, len mi ich pomenujte.
Stale som v tom ze Biturbo su 2 turboduchadla kazde pre jeden rad valcov a twin turbo je dvojite preplnovanie, su zapojene za sebou. Ak to tak neni opravte ma, ak je tak len napiste ze mam pravdu

opačne Miloš.

No X6 5,0 i ma na dekli TWIN TURBO,a su tom dve malé turbinky medzi valcami.

Romeo napísal:

opačne Miloš.

Takze Twin turbo pre obycajne turboduchadla kazde pre jeden rad valcov a Bi turbo pre dve za sebou zapojene turboduchadla. Mas to aj z nejakeho zdroja alebo si to pamatas odniekial?
Ale ta X6 je teda dost jasnym prikladom ze je to tak.

Milosss napísal:

Takze Twin turbo pre obycajne turboduchadla kazde pre jeden rad valcov a Bi turbo pre dve za sebou zapojene turboduchadla. Mas to aj z nejakeho zdroja alebo si to pamatas odniekial?
Ale ta X6 je teda dost jasnym prikladom ze je to tak.

Pamätám, zdroj bol google sa mi zdá

Ak vieš anglicky, tu je to to isté napísané

Lets say you had a V6 with a twin turbo set up, then one turbo would be used for each bank of cylinders(half the engine) So one side would get boost from one of the turbos, and the other side from the other turbo.
Bi-turbo usually refers to one turbo spooling the other turbo, basically a smaller turbo to spool a larger one. Maybe to eliminate turbo lag at low RPM's......

Ultimately both terms mean"2 turbos" but sometimes they are used different ways. Someone could sometimes call a twin turbo a biturbo and vise versa, depends are the person......what I defined above is some of what I have heard people say, and call cars, but it can go either way

bi-turbo - dva rady valcov [teda "V" motory]; kazde turbo pre jeden rad..pararelne zapojenie
twin turbo - tiez dve turba, ale v "R" motoroch....teda su zapojene seriovo..
tu sa to ale zacina komplikovat, kedze v novych BMW je "twin turbo" uz len jedno, kt. sa "tvari ako dve" na motoroch s jednym radom valcov..
snad som to napisal spravne :)

voMacK napísal:

bi-turbo - dva rady valcov [teda "V" motory]; kazde turbo pre jeden rad..pararelne zapojenie
twin turbo - tiez dve turba, ale v "R" motoroch....teda su zapojene seriovo..
tu sa to ale zacina komplikovat, kedze v novych BMW je "twin turbo" uz len jedno, kt. sa "tvari ako dve" na motoroch s jednym radom valcov..
snad som to napisal spravne :)

BMW ma twin scroll turbo.

a povedal si to opačne

Romeo napísal:

Pamätám, zdroj bol google sa mi zdá

Ak vieš anglicky, tu je to to isté napísané

No prave z googla som to nechcel uz som tam nasiel kopec chobotin ci na wiki ci v google a celom internete.
Ale tiez tam pise ze sa to oznacuje aj tak aj tak ci twin ci biturbo, asi v tom ma kazdy hokej.

takže vieme čo ako funguje ale nevieme ako to nazvať a niekedy ani automobilky to nevedia nazvať
jedno auto má 2rovnaké turbá pre jednu aj druhú polovicu valcov a na dekli nápis twinturbo, druhé auto ten istý systém s nápisom bi-turbo
podľa sedliackeho rozumu TWIN=dvojičky, čiže 2rovnaké turbá napr. pre každý rad valcov pri V-motoroch, a bi-turbo=dvojité preplňovanie, menšie turbo a za ním väčšie turbo zapojené za sebou, ale v praxi sú tie označenia tak domiešané že ani boh nezná

Romeo napísal:

BMW ma twin scroll turbo.

a povedal si to opačne

jak opacne?