Štvrtok, 11. Októbra 2007, 13:47
ja nechcem byt blby, ale taketo teleshopingove blbosti patria do starych crepov s milion km, kde nemozes nic dojebat, urcite nie do noveho auta. zaklad je menit olej vtedy, ked treba a dodrziavat poziadavky na olej predpisane vyrobcom.
ten diesel bude vzdy zrat trosku oleja, vsak tam mas turbinu s klznym loziskom a aj ked sa poseries, nic s tym nespravis.
este by som chcel vediet ako zistis, ci ostanu zachovane vlastnosti oleja podla poziadaviek, lebo ak nie, tak je to to iste ako keby si tam lial uplne iny olej.
955 CT-S