Caute. Neviem ci sa mi to len zda,ale dnes rano ako by sa spojkovy pedal spraval uplne inak ako doteraz. Pri zatlaceni je v hornej tretine uplne makky. Zase ked davam spojku do zaberu ,tak dakedy zaberala v spodnej casti asi od 1/3. Teraz zabera uz na spodku zhruba od 1/5. Cim to moze byt?

Nezdalo sa mi to. Dnes uz pedal uplne makky, zabera uz od spodu,tazko sa radi a mizne brzdovka. Asi to bude niektory z valcov. Nemate s tym niekto skusenos? Aky je postup pri vymene,ako zostim ktory valec to je, treba to dat aj na zdvihak? Ako sa to odvzdusnuje?

Asi z tadialto miznu skuseni ludia co promptne poradia,tak si popisem aspon sam so sebou. Dolial som brzdovku a zlepsilo sa to, akurat neviem co moze byt prdnute,lebo nikde nic nevidno vytekat dpc. Ale teoreticky by to mal byt hlavny spojkovy valec. Uvidimeeee

najskor valcek na prevodovke, brzdovka strieka na spojku, da sa to jednoducho pozriet, valcek drzi na 2 skrutkach...odvzdusnenie sa robi podobne ako na brzdach. povolis odvzdusn. skrutku na valci, nechas ho otvoreny pokial brzdovka spadom nebude vytekat von, zavres, naslapes, podrzis pedal dolu a odvzdusnujes takto dookola pokym to nebude ok.
SAMOZREJME ZA PREDPOKLADU ZE MAS 6 VALEC...MOZNO PRETO TI NIKTO NEODPISAL, LEBO NIKTO NEVIE AKY MOTOR MAS V TEJ TVOJEJ E36 A HARRY POTER UZ NA FORUM NECHODI A VESTICA TEODORA TIEZ

dík, ja som nevedel ze 4 a 6 valce to maju riesene rozdielne... Teraz dalsia vec ze ako idem nahradit zdvihak ak to chcem robit sam

Joky, nevieš nahodou kolko deci brzdovky je v systeme spojky???

system spojky by mal byt spojeny s brzdovym systemom (ak sa nepletiem)

tuším 1.1l a je to cele napajane z nadobky brzdovej kvapaliny

Ked ti pada spojkovy pedal bude nieco so spojkovym valcom(skontroluj hadicky),ano spojka a brzda ma tu istu nadobku 1L brzdovej,sam to nespravis jedine ze by si mal ktomu taky stroj(kompresor co ti tlaci novu brzdovu stale do nadrzky)aby si to odzvdusnil sam,no co sa tyka tohto problemu zasiel by som do servisu lebo brzdy su dost podstatne

Ja som mal to iste bol to spojkoy valec, raz som zaparkoval a o hodku, ked som dosiel k autu, nasadol, stlacil spojku padol pedal az dole. kuknem pod auto mlaka. dal som cely valec vymenit, nejakych 60-80 eur stoji. Potom natlakovat a bolo to. Nieje to draha investicia a hlavne je to naozaj risk jazdit s takym autom.
Ja som na tom odjazdil nejake dva dni, lebo bol vikend a velmi kratke trate, bo som musel daco prestahovat.
Mne ked to padlo, som otvoril nadobku na brzdovku a a vyslapal pedal trosku.
docasne riesenie .
ale druhy problem nastal, ze jak pretekala brzdovka z valca zatiekla do spojky, celu ju zasrala, ked sme nahadzovali novy sme vycistili tu spojku, ale uz to nieje ono. akurat sa ju chystam menit.
Dufam ze pomohlo, aspon trosku.

ako mam postupovat ked mi spojka zabera vysoko??...vymenil som uplne novu celu sadu spojky a stale zabera vysoko..ked som to skusal odvzdusnit ako brzdy tak isla von len kvapalina a nic sa nezmenilo..

Zdravím potrebujem pomoct BMW e36 4 valec , týždeň som nechal auto v garáži , prídem a nejde mi spojka , pedál funguje ako ma len spojka nereaguje čo môže byt problém ?

"pedal funguje" tym myslis ze je citit tlak, jak ked je normalne funkcna spojka? ak hej, tak je zrejme prilepena lamela so zotrvacnikom a pritlacnym tanierom.
Este tam je moznost ze sa ti nejak zavzdusnil spojkovy okruh, skontroluj si este hladinu brzdovky.