Zdravím Vás,
na 530D 160KW som dal zaslepit sanie pomocou klapiek. Po naštartovaní ide motor super ako predtým, ale po cca 10 sekundách ním začne triasť a motor má nepravidelný chod. Pozrel som aj otáčky motora, stále sú tie isté aj keď motorom trasie. Preto sa bojím ho nechať dlhšie ísť, aby som sa vyhol možnému poškodeniu. S autom nebolo jazdené cca 3 mesiace. Môže to byť tým? Ďakujem za rady.

Od zaslepenia si sa na tom vozil? Bud je tohle zlozene alebo mas iny problem...

PeqpeK napísal:

Od zaslepenia si sa na tom vozil? Bud je tohle zlozene alebo mas iny problem...

Auto nebolo využívané 3 mesiace, nebolo na ňom ani jazdené. Pred tým ako sa robili klapky auto išlo bez problémov. Vymenil som separátor, termostat. EGR je čistý. Vstreky a turbo sú v poriadku. Riadiaca jednotka žhavenia a žhaviče sú nové. Auto naštartuje do sekundy ide bez problémov a zrazu začne ako keby kopať a triasť od motora potom som ho vypol nechcem ho poškodiť. Môže to byť tým, že sa nejazdilo na ňom? Alebo tie záslepky nie sú dobre spravené a auto chytá ako keby falošný vzduch? Ešte možno to s tým nemá nič spoločné asi ale baterka sa vybila úplne keď som to menil tak som ju dal nabiť.

este raz...po zaslepeni si na tom jazdil? slo to normalne?
alebo je to teraz prvy raz co startujes od zaslepenia?
na diagnostike si to mal?

PeqpeK napísal:

este raz...po zaslepeni si na tom jazdil? slo to normalne?
alebo je to teraz prvy raz co startujes od zaslepenia?
na diagnostike si to mal?

Na diag to bolo cca mesiac pred zaslepenim. Všetko v poriadku. Pred zaslepenim som na tom jazdil po zaslepeni ešte nie, lebo to začalo robiť a nechcem niečo poškodiť...Na aute sa nejazdilo 3 mesiace spravili sa zaslepky a je s tym teraz problem...Preto sa na nom nejazdi...

jany72 napísal:

Na diag to bolo cca mesiac pred zaslepenim. Všetko v poriadku. Pred zaslepenim som na tom jazdil po zaslepeni ešte nie, lebo to začalo robiť a nechcem niečo poškodiť...Na aute sa nejazdilo 3 mesiace spravili sa zaslepky a je s tym teraz problem...Preto sa na nom nejazdi...

tak najskor by som to riesil s tym, co to zaslepoval, az potom takto na klube...
kazdopadne bez diagnostiky sa neozaobides v tomto pripade...

PeqpeK napísal:

tak najskor by som to riesil s tym, co to zaslepoval, az potom takto na klube...
kazdopadne bez diagnostiky sa neozaobides v tomto pripade...[/quote

Zaslepoval som to sam. Zaslepky som objednal 33mm. Moze sa stat ze je tam nejaka vola a prudi tade vzduch a preto to robi? Keď ho nechám dlhšie naštartovaný mozem ho nejako poškodiť?

jany72 napísal:

tak najskor by som to riesil s tym, co to zaslepoval, az potom takto na klube...
kazdopadne bez diagnostiky sa neozaobides v tomto pripade...[/quote

Zaslepoval som to sam. Zaslepky som objednal 33mm. Moze sa stat ze je tam nejaka vola a prudi tade vzduch a preto to robi? Keď ho nechám dlhšie naštartovaný mozem ho nejako poškodiť?

pisal si, ze si "dal zaslepit" takze nebolo jasne, ze si to robil ty

kazdopadne, nespadlo ti nieco do sania? ak nie, tak by si mechanicky nemal nic poskodit...

PeqpeK napísal:

pisal si, ze si "dal zaslepit" takze nebolo jasne, ze si to robil ty

kazdopadne, nespadlo ti nieco do sania? ak nie, tak by si mechanicky nemal nic poskodit...

Nechal som ho naštartované dlhšie proste bol to vabank buď sa niečo pokazí, alebo pôjde. A ide tak dúfam, že to už bude v poriadku. Zdá sa mi tichšie, ale možno to je len pocit... ďakujem za rady :)

ono ked si zaslepil tie klapky daval si nove tesnenia na sanie?

neviem ako u diesla ale u benzina to robi presne ten problem, ze motor vybruje atd..... ked je netesne sanie

Vymenil som aj komplet tesnenie :) Už to prestalo robiť, tak dúfam, že to nezačne znova :)