nechcem zakladat novu temu tak to supnem sem

ked auto dlhsie stoji, po nastartovani asi 5 min vydava taky suchotavy zvuk. mam pocit, ze to ide od alternatora. chcel by som sa opytat ci to moze byt lozisko alternatora a ze ci lozisko alternatora je to iste ako volnobezka alternatora alebo su to 2 rozdielne veci.

dik za odpoved

unknown napísal:

nechcem zakladat novu temu tak to supnem sem

ked auto dlhsie stoji, po nastartovani asi 5 min vydava taky suchotavy zvuk. mam pocit, ze to ide od alternatora. chcel by som sa opytat ci to moze byt lozisko alternatora a ze ci lozisko alternatora je to iste ako volnobezka alternatora alebo su to 2 rozdielne veci.

dik za odpoved

zober si kus rúry alebo trubky
jeden koniec si priloz k uchu a druhu stranu k podozrivemu miestu... pekne budes pocut ci to ide odtial alebo popocuvaj nejake kladky... ale OPATRNE aby si s tym nevliezol do remena

ola potreboval by som poradit

bude tato volnobezka alternatora (12 31 7 570 152) pasovat aj do e91 320d (M47N 204) r.v 8/2007 ?

pretoze som ju nemohol najst v elite pri e91 bola iba pri e90. dokonca ani v zalozke "pouzite v" nie je. neviem preco ked kod motor je ten isty. Ani na bmw fans mi hu nenaslo pri e91

http://bmwfans.info/parts/catalog/E90/S ... ual_parts/

dik moc za radu

Chlapy takže moj problém sa mi opät vratil asi po dvoch týždnoch odkedy som nahodil ten druhy remen Continental tak to piskanie sa znova vratilo. Skušal som aj ten Silikonový olej to mi pomohlo cca na 1 den a znova piští neviem čo mam dalej skusit ???

ferino250 napísal:

Chlapy takže moj problém sa mi opät vratil asi po dvoch týždnoch odkedy som nahodil ten druhy remen Continental tak to piskanie sa znova vratilo. Skušal som aj ten Silikonový olej to mi pomohlo cca na 1 den a znova piští neviem čo mam dalej skusit ???

Asi to neriesit
mne to robi aj na e60ke. pravdepodobne to bude choroba bmw. podla mna tam davaju slabu napinaciu kladku ktora remen neudrzi dostatocne napnuty a pri starte presmykne. ja co si vsimam startovat baworaky, tieto "novsie" tak vacsiou pisknu pri starte.

len mna serie to že bolo chvilku pekne ticho a znovu to začalo nemôže to ešte robit remenica na alternatore ked už to ma tych 180000km žeby tie zuby boli už ostre a zle to dosadalo ?? :O neskušal niekto menit tu remenicu ??

teraz ked citam, tak tiez mi to asi robi pri starte ale menit pol auta aby som to odstranil nebudem ferino250 ty si kolko vrazil uz do toho auta ? by si pomaly kupil aj druhe nie ? no aspon mas pokoj ze je vsetko nove

ferino250 napísal:

len mna serie to že bolo chvilku pekne ticho a znovu to začalo nemôže to ešte robit remenica na alternatore ked už to ma tych 180000km žeby tie zuby boli už ostre a zle to dosadalo ?? :O neskušal niekto menit tu remenicu ??

ale remenica na startere ti to nemoze urobit pretoze sa "volne toci"
to skorej velka remenica na klukovke preklzne kusok... podla mna to musi byt par milimetrove preklznutie..

vies co ma napadlo... skusme experimentovat a to tak, ze zacneme od klukovky... pri vypnutom motore trocha namastime remenicu tak aby bola pri dotyku s remenom "mastna" a nastartovat.. piskne alebo nepiskne.... ked piskne, tak pokracovat na inom "kolecku"
ale samozrejme, pri prvom experimente bude remen mastny a chvilu to robit nebude a tak cakat kym to znova zacne.

coWon napísal:

ale remenica na startere ti to nemoze urobit pretoze sa "volne toci"
to skorej velka remenica na klukovke preklzne kusok... podla mna to musi byt par milimetrove preklznutie..

vies co ma napadlo... skusme experimentovat a to tak, ze zacneme od klukovky... pri vypnutom motore trocha namastime remenicu tak aby bola pri dotyku s remenom "mastna" a nastartovat.. piskne alebo nepiskne.... ked piskne, tak pokracovat na inom "kolecku"
ale samozrejme, pri prvom experimente bude remen mastny a chvilu to robit nebude a tak cakat kym to znova zacne.

Máš pravdu budem teda experimentovať ako si povedal začnem najskôr teda tou velkou remenicou a uvidím čo mi to povie :/

bmwbanan napísal:

teraz ked citam, tak tiez mi to asi robi pri starte ale menit pol auta aby som to odstranil nebudem ferino250 ty si kolko vrazil uz do toho auta ? by si pomaly kupil aj druhe nie ? no aspon mas pokoj ze je vsetko nove

Máš teda pravdu aj ked mám chutky na niečo novšie ale ked si predstavim že auto mam rok a pol a keby ho teraz predám dostanem za to maximalne 11500 tak je do plaču o kolko penazí by som prišiel za taku kratku dobu :)

skuste toto - dole na remenici co je na klukovke fixkou spravte ciaru a startujte.. vozte sa aj cely den a startujte a potom pozrite ci ciara ostala? lebo ked je zla remenica tak preklzava a potom ta ciare nie je suvisla ale polka tam a polka inde... a to prave piska - vymena remenice... tak som to robil ja... ale to som pisal, ze som vymenil vsetko a vcera olej DDDD

Chlapy takže nerobil som žiadne testy hned som to stavil natu remeničku na alternatore a trafil som sa krasne ticho bez piskotania celkovo ma ta remenička s pracou vyšla 40 e tak dufam že to ticho už aj ostane

ferino250 napísal:

Chlapy takže nerobil som žiadne testy hned som to stavil natu remeničku na alternatore a trafil som sa krasne ticho bez piskotania celkovo ma ta remenička s pracou vyšla 40 e tak dufam že to ticho už aj ostane

to ma poser...
dufam te to uz prestane

coWon napísal:

to ma poser...
dufam te to uz prestane

Aj ja dufam zatial je ticho normalne si namýšlam ako keby ten motor šiel aj lepšie a tichšie

chlapy mám problém zohnat pôvodnu remenicu na alternator čo tam bola , lebo tu čo som objednal original podla vinka v BMW tak mi prišla ta s tou volnobežkou čo vyriešilo moje piskanie pri štartovani ale problem tam je ten že mala ine rozmery ako ta pôvodna bola viac vysunuta či mi spôsobilo že mi už raz roztrhalo všetky remene po drobnej uprave na sustruhu kde sme z nej stiahli niake 3mm tak sa problem čiastočne vyriešil. Ale potrebuj niekde kupit tu pôvodnu bez volnobežky a napevno.Dik za rady.