na kazdej stranke firmy ktora chipuje mas dane na aky vykon ho chipuju a tieto hodnoty su s urcitou rezervou...

F!0d0r napísal:

na kazdej stranke firmy ktora chipuje mas dane na aky vykon ho chipuju a tieto hodnoty su s urcitou rezervou...

To hej taka normalna hodnota je cca 220hp. To problem nieje, ja som skor narazal nato co by som musel spravit keby som chcel ist do vacsieho vykonu ako u M57N kde chip ide kludne na 250 :)

keď chceš už takéto zmeny, tam by som odporúčal predaj auta a kúpiť rovno 150kW verziu a s tou sa baviť.

fox1k napísal:

keď chceš už takéto zmeny, tam by som odporúčal predaj auta a kúpiť rovno 150kW verziu a s tou sa baviť.

moj pripad teraz uz len setrit a prerabat :)

^^^ aj moj pripad

ale myslim si ze 250 vytrieskas z toho vpohode.. skus donuzovi napisat ten ti povie
kamos na 530d E39 mal straight pipe vyfuk + chip a cca 250 koni tam bolo..

250PS je už trošku ostrejší čip,ten je trošku o inej cene(donuzo za posledny rok pre man riešil veľľľa čipov,ak je záujem,tak sa m ozvite a vybavíme cenu)......toto auto ak je v ok stave sa da riešiť na 220PS..dá sa aj viac.....ale záleži fakt v akom je motor stave,lebo veľa aut čo príde na čip nemá ani sériu a to laik nezbadá....

a priprav si hned aj novu spojkovu sadu ked to cipnes, alebo ak mas automat, tak 3k na repas

akurat dnes som sa bavil z kolegom...zvazuje si dat chip na svoje auto...ze sa zvycajne dava chip na 15-20% vykonu...mam tu 150kw verziu cize ma to aj troska zacalo lakat ked som si preratal kolko kw by som mohol mat...ale na druhej strane sa bojim ci to znesie turbo,automat atd...cize necham chip chipom....
p.s:vraj ked sa chipne tak idu dole emisie a hlavne spotreba...ale co je pravdy na tych emisiach neviem...

neviem jak je to s tou rychlosťou, posla mna tych 226 je obmedzene sprevodovanim

ak sa bavíme o 330D tak základna verzia 135kW ti dá v pohode 250 tachometrových.
Moja dá na 4-ke rovných 200

V rámci teórie sprevodovanie ti neobmedzí rýchlosť pokial vieš dosiahnuť nekonečné otáčky

Ja mam tachometer presný tak že možno +-1km/h.... A najviac som išiel mal som GPS na tu som pozeral, 231 km/h a to viac určite ani kkt, lebo to bolo ešte z kopca a po zrovnaní rychlosť klesla a vtedy to točilo nejakych myslím 4500ot

135kw ma v riadiacej jednotke Speed limit 231kmh, e60 3.0l 250kmh atd..

A co sa tyka max chipu na 135/142kw, stale posuvam hranice a testujem (a je to dalej za 220ps). Niektori zainteresovani aj tu na klube vedia o com hovorim.. inak sa staci opytat.

Nad 220k potrebujes pre trvacnost lepsie chladenie vzduchu a upravu turba. Inak ho zabijes. Az tak zlahka sa na 250k dostat neda

budte radi že tieto stare motory pekné podymievaju a nejebe sa to .