BMWKLUB.SK

balino · Utorok, 9. Septembra 2008, 21:08

maros mne to tiez zacalo robit ide to postupne a stava sa to castejsie...ked pridavam plyn tak sekne mi to surovo dole len taka sekunda..taky trhanec...a uz sa mi stalo ze aj na volnobehu zhasol :roll:

Utorok, 9. Septembra 2008, 21:09

balino napísal:
maros mne to tiez zacalo robit ide to postupne a stava sa to castejsie...ked pridavam plyn tak sekne mi to surovo dole len taka sekunda..taky trhanec...a uz sa mi stalo ze aj na volnobehu zhasol

Neviem ako je to riesene u BMW, ale na otcovom citroene toto sposoboval MAP senzor... ale pokial viem, BMW take nema... ma len MAF :roll:

EDIT: Ozaj Maros... ak by bol zly snimac kluky, tak by to vobec islo ? :shock:

Maťásek · Štvrtok, 18. Septembra 2008, 14:40

Páni mám nové skutočnosti, ktoré som si všimol, možno by ste mi vedeli viac povedať: To, že zhasína ostáva, ale všimol som si, že časom klesajú otáčky. Keď idem z domu sú dobrých 800, a keď začne skapínať, tak sú tesne nad 500. Ešte ďalšiu vec to začalo robiť: pred tým než zhasne, začne ten motor tak trhať tie otáčky smerom dole. Proste pritlačím plyn a ručička skočí dole a zrazu hore, ako keby sa dusil... toto robí niekoľko minút a potom skape. Robí to stále častejšie, dosť ma to štve, nenapadá vás čo by to mohlo byť?

Štvrtok, 18. Septembra 2008, 16:01

Nasava to teply vzduch od motora... presne toto iste mi robil peugeot

Max-Max · Štvrtok, 18. Septembra 2008, 16:04

Maťásek napísal:
Páni mám nové skutočnosti, ktoré som si všimol, možno by ste mi vedeli viac povedať: To, že zhasína ostáva, ale všimol som si, že časom klesajú otáčky. Keď idem z domu sú dobrých 800, a keď začne skapínať, tak sú tesne nad 500. Ešte ďalšiu vec to začalo robiť: pred tým než zhasne, začne ten motor tak trhať tie otáčky smerom dole. Proste pritlačím plyn a ručička skočí dole a zrazu hore, ako keby sa dusil... toto robí niekoľko minút a potom skape. Robí to stále častejšie, dosť ma to štve, nenapadá vás čo by to mohlo byť?

podla mna sa ti zjebuje dodavka paliva

Štvrtok, 18. Septembra 2008, 16:07

nepocitujes aj trochu slabsi tah odspodu?... nemyslim uz ked je motor v otackach,, ale napr pri rozbiehani... ci sa viac nezakucka... alebo ci mu musis pridavat viac plyn do otacok?

Maťásek · Štvrtok, 18. Septembra 2008, 16:43

ano ano, v nizsich otackach ma dost malu silu. aj ked sa rozbieham musim trochu viac vyhodit otacky ako som zvyknuty. vies co by to mohlo byt?

Štvrtok, 18. Septembra 2008, 17:00

Maťásek napísal:
ano ano, v nizsich otackach ma dost malu silu. aj ked sa rozbieham musim trochu viac vyhodit otacky ako som zvyknuty. vies co by to mohlo byt?

ano.. hladaj dieru v sani

... mne to robilo ked som mal spadnutu hadicu sania a motor cucal teply vzduch....
Na benzinovych BMW je vraj nasavanie falosneho vzduchu tiez castou zavadou.... PROSTE.. rozober uplne cele sanie od privodu vzduchu az po motor a hladaj chybu

Maťásek · Štvrtok, 18. Septembra 2008, 17:06

Ten kretensky mechanik to par minut skusal a povedal, ze tam nic neni, ze sanie je v pohode... dam mu to cele rozobrat, a ked tam nieco najde tak ho nakopem. Diky moc za radu. Neznie to az tak vazne, dam vediet ako to dopadlo :smile:

.fox. · Štvrtok, 18. Septembra 2008, 23:57

no teraz som trosku mimo, lebo ja som pred dvoma tyzdnami menil sacie hadice od filtra po klapku za nove, pretoze som mal pre klapkou dieru.... ale vcera vecer sa mi stalo toto iste, cuval som a po zastaveni zacali kolisat otacky od cca400 po 1100, po zhruba 2-3 sekundach motor skapal.... :roll:

alex_iS · Piatok, 19. Septembra 2008, 08:55

Cauko ,

Mal som rovnaky problem , mam sice E30iS , ale podstata problemu bola ta ista , Ja som mal odpojenu hadicku ( 4mm ) , ktora spaja reg.tlaku na vstrekovacej rampe so skrtiacou klapkou. V prilohe pripajam pre ilustraciu obrazky z ETK... Neviem presne ako je to na 330i , ale vsetko znaci , ze je niekde "diera" :)

Maťásek · Piatok, 19. Septembra 2008, 14:40

Tak páni, dal som dole dekel z airboxu a obkukal som tú megahadicu idúcu do motoru a vyzerá fit. Nič iné z airboxu nejde. Jediné čo som si všimol, teste pred motorom ide z tej veľkej hadice taká malá ako keby odbočka a na tých vruboch je to také tmavé, vyzerá to ako taká mini trhlinka, ale keď sa toho nedotýkam tak to ten vrub prekrýva. Vyzerá to fakt mini, môže aj maličká trhlinka robiť problémy? Mám to preskúmať prípadne prelepiť a vyskúšať?

Maťásek · Piatok, 19. Septembra 2008, 14:41

for alex_iS: obkukol som aj všetky hadičky a vyzerá všetko ok

Black · Piatok, 19. Septembra 2008, 14:44

Maťásek napísal:
Tak páni, dal som dole dekel z airboxu a obkukal som tú megahadicu idúcu do motoru a vyzerá fit. Nič iné z airboxu nejde. Jediné čo som si všimol, teste pred motorom ide z tej veľkej hadice taká malá ako keby odbočka a na tých vruboch je to také tmavé, vyzerá to ako taká mini trhlinka, ale keď sa toho nedotýkam tak to ten vrub prekrýva. Vyzerá to fakt mini, môže aj maličká trhlinka robiť problémy? Mám to preskúmať prípadne prelepiť a vyskúšať?

Presne aj ja tam mam trhlinu a idem tu hadicu menit nakomplet nech je pokoj uvidime ci sa to zlepsi ale podla mna by sa to malo zlepsit bo aj mala trhlinka vie narobit dost velke problemy :roll:

Maťásek · Piatok, 19. Septembra 2008, 16:37

Skočil som to skontrolovať a nič. Posvietil som si na to baterkou a iba sa mi to zdalo. Hadica je fit...

BMWKLUB.SK

BMWKLUB.SK

zhasína motor - pravdepodobne vyriešené

Kto je prítomný