Speedfred , vies prosim Ta , ake problemy s tym ma tvoj kamod , a kedy hu mal vyrobenu ? Nech si to mozem pozrieť, ci sa nieco podobne netyka aj mna. Este manteraz napada, ze som malnobcas problémy, ze mi auto po chvili nabijania napísalo, ze nemoze nabijat a nenabilo. Vymenili mi vraj dvierka , kde je konektor, ktore vraj sposobovali tieto problemy . ( udajne , je tam nejaky senzor , alebo snad iba kontakt , ktory snima ci su zatvorene a to bol problém ). Píšem udajne , lebo fakt neviem co to spravili, alebo iba updaetli soft, ale uz to nerobi. Udajne mi aj vymenili riadiacu jednotku strešného okna. Ipat posem udajne , lebo to sa neda skontrolovat. Stresne okno funguje v pohode. Aj minuly rok minale nešlo otvárať, ale iba v zime sa to stalo. Potom honbolo treba resetnut (nppdrzat tlacitko kym sa resetne a pobrha koncove polohy ) a zasa slo. Ten reset da ale da urobit iba ked je +5C a viac. To sice v manuali nepoisu, ale aspon na mojom aute je to tiež tak ( mam odskusane ) . Pod +5C vonku sa resetnut neda . Je to aj logicke , aby nebolo zamrznute.

Problémy s klímou, trhalo to tlakové hadice. Údajne klíma aj chladí batérie a potom nastávajú problémy. Ani technici z DE si s tým nevedia rady. Údajne keby sa do toho neoprela veľká lízigovka tak v BMW robia na neho dlhý nos. Zajtra mu zavolám a dám ti vedieť. Pritom keď to auto jazdí tak si ho nevie vynachváliť.

Takže sme spolu volali, zatial spravil 3000km a kľud.
Viacmenej ako hovoril tak mu menili všetko okolo klima-chladenia interieru,vozidla a batérií. Hadice,ventile, elektro a má už 3 kus klimakompresoru. Zoznam vymenených dielov ale musel z nich páčiť a aj to mu napísali iba rukou.
Auto vyrobené na jeseň 2020.

Cauko. Dakujem za info. Ja problemy s klimou , ani chladenim, kurenim nastastie nemam. Auto je jedno z prvych hybridnych G05. Vyrobene tusim 10/2019

Tak hlavne nech slúži, fakt parádny povoz.
Teraz sa už snáď ani troška vybavený hybrid nedá objednať, kvôli čipom.
Nejaká divná to doba.

caute, pridavam sa do tejto skupiny, pred dvomi tyzdnami som sa stal novym vlastnikom X5 45e :) moje dojmy zatial su super, predtym som jazdil na X4 20d diesel, takze co sa tyka pohonu a motorizacie dost vyrazna zmena, ale tiez aj v komforte, X4 bola z roku 2016..
skusenejsich pouzivatelov sa chcem opytat:
1. Aky je rozdiel medzi Hybrid a Adaptive stylom jazdy? Z manualu ani z praktickej skusenosti mi to nebolo jasne.
2. Ake je odporucanie, co sa tyka nabijania baterie? Aj ja som niekde cital, ze idealne udrzovat nabitu medzi 20 a 80%, ale je OK ak po par km jazdenia ma baterka cca 70% a dam ju dobit povedzme na 3-4 hodiny? Neskracuje aj taketo kratke nabijanie jej zivotnost? Ospravedlnujem sa, ak otazka znie trapne, nemam s tymto ziadnu skusenost. Manual kaze "nabijajte casto a uplne", cize tomu rozumiem, ze to moze byt na nabijacke de facto stale..
3. Remote 3D view na Slovensku neni dostupne? Neviem to nijak spustit.
Inak je jazda tak obrovskym autom v takom tichu nieco specialne :) cital som toto forum este pred mojou prvou jazdou, ale tento zazitok je fakt pravda :)

Cauko.
1. Rozdiel medzi hybrid a adaptive je len v tom ako a kedy prepina elektrinu/benzin. Ak nastavis ciel cesty v navigacii, adaptive sa bude snazit prepinat na elektrinu v meste a pouzije vlastne elektrinu , aby ju "minul" . Teda prepina s tym ze berie cestu ako celok. Hybrid prepina podla aktualneho stavu , teda rychlosti, zatlacenia pedalu , ale aj naklonu vozidla ( vo vacsom kopci prepne benzin, aj ked to zvlada s elektrinou ).
2. Osobne to mam na kabli stale. Iba ked viem, ze som prisiel a za par minut, mozno hodinu pojdem par km este a pritom mam dost nabite , tak nedavam. Inak napriklad vozime deti dobskoly , takze mam nastaveny departure v appke na Po-Pia o 7:20 odjazd. Zohreje aj interier aj baterku. Ale tusim ak 3x po sebe neodidem , tak sa to zrusi.
3. Remote 3D na SK nefunguje. Legislativne obmedzenie. V Nemcoch funguje. Takisto automaticke preberanie rychlosti. Na SK/CZ treba rucne potvrdzovat.
4. Drive recorder sa na SK neda doobjednat. Ked som objednal auto tak to este nebolo, a kym ho dodali uz sa to nedalo pridat. Ak mas ale urcitu vybavu ( kamerovy system ) tak je to otazka softu. Da sa to obist tak, ze zaregistrujes auto v appke na Belgickom Connected drive a kupis . Zial ked preregistrujes na Sk tak to zmizne . Naposledy som skusal cca pol roka dozadu. Akurat News sa potom tykaju Belgicka. Nepouzivam. Drive recorder - super vecicka. Nastastie som ju este nepotreboval. Nahra 20s pred narazom a 20 po naraze. Zo vsetkych 4 kamier. Da sa aj rucne zapnut podrzanim tlacitka na kamery. Opat nahra 20sekund prec stlacenim a 20 po. To znamena ,ze nahrava stale ale neuklada. Zial vie ulozit iba 10 zaznamov. Pozor pri updaete softu mi sli zaznamy do kytek. (Diviaky, Jelene a tak ) )
5. Inak vybava nebol problem ? Mesiac dozadu bol napriklad vo vyluke 360 stupnovy kamerovy system a natacanie zadnej napravy. Kvoli nedostatku cipov atd. Pre mna napr No Go.
6. Kebyze kupujem auto, kupim opat X5 hybrid. Aj po dvoch rokoch. Podla mna nic lepsie nie je.
7. GRATULUJEM.
8. Inak ,asi som to tu uz pisal, ja som si kupil separatnu "nabijacku". 16A. Pisem v uvodzovkach , lebo wallboxy NIE SU nabijacky. Su to iba predrazene kable s trivialnou elektronikou . Ta elektronika iba meni na komunikacnych drotoch odpor podla nastaveneho max prudu. A auto spatne vie povedat par veci , ako prehriate , atd. NIC VIAC. Hanba. Ja mam kabel, kde ta elektronika je vlastne v tej koncovke , ktora je malicko robustnejsia.

cau, dik za odpovede.
7. DAKUJEM. Zatial velka spokojnost.

2. Parkujes vonku? Ked pouzivas ten predohrev rano. A co sa tyka nabijania, tak nabijas vzdy do 100%?
4. co sa tyka toho preregistrovania na inu krajinu, pridem o vsetky udaje (statistiky jazdy, nabijania, atd.), ktore sa zbierali na "slovenskej" verzii? Aku mas skusenost?
5. Kupoval som skladove vozidlo, vo vybave bola 360' kamera a Apple Car Play (moje poziadavky), ktorych by som sa musel vzdat, ak by som cakal na vyrobu noveho. Prave kvoli tym chybajucim cipom predajca odhadol, ze takato vybava bude dostupna najskor v druhej polke 2022. Vlastne boli len dve skladom dostupne na Slovensku s tymito prvkami, takze som "musel" rychlo kupit :)

Diky za vsetky postrehy. Uprimne poviem, ze pred kupou som, okrem tych oficialnych testov a videi na internete, cerpal najma z tohto fora a tvojich skusenosti (+ dalsich, co prispievali). Mozno sa to nezda, ale dost to pomoze pri rozhodovani, zvazovani, atd.

EDIT: Este dodatok - dnes som isiel prezuvat znamemu do pneuservisu, ale nevedeli sme odmontovat kolesa, nepasoval kluc od poistnych skrutiek. Vraj sa im to este nestalo, ale v BMW mi museli dat nespravny kluc. Je to az neuveritelne, ze pri takomto premiovom aute sa nieco take moze stat. Co ak by som napriklad dostal niekde defekt? V pondelok rano to musim riesit.

2. Ano zial parkujem vonku. Ked byvas v paradnom meste , ktoremu trva povolenoe na garaz 40 rokov ( nie je to preklep ) tak ... . Nabijam vzdy do 100%. Pravdupovediac , ani neviem o tom , ze by sa dalo nastavit menej a rucne to nehrozi kvoli tomu predohrevu.
4 Statistiky jazdy. Ziadne som vlastne nevidel . Pouzivam appku. A statistiky nabijania su mi pravdupovediac na nic. Ale tipujem, ze ano , o vsetko prides. A pochybujem ze to ide exportnut a impprtnut. Co je smutne. Smutnejsie je vsak to , ze ja a moja zena musime mat spolocne konto na connected drive. Smutne je , ze auto moze byt iba v jednom konte. Mme viac firemnych BMW s ktorymi jazdim . Hanba BMW .

To ze pomoze pri vybere auta postrehy ostatnych dobre viem . S kedze takychto aut tu mame na fore malo, snazim sa pisat postrehy .
S tym poistnym klucom , je to smutne tiez , ale mal si "stastie". Inak ked vidim co riesia ludia co si kupili Teslu, som rad ze mam BMW s jeho "smiesnymi" problemami. Ak dostanes defekt , mas runflaty. Ak poskodis pneu tak , ze nepomoze runflat , aj tak Ti pomoze iba odtahovka. BMW care a neriesim, alebo smola. Mne sa to totiz stalo. Nezohnal som zial nahradne koleso . Zhodou okolnosti som prave vyhodil zimne pneu, ze neskor kupim nove. A zo ziadneho BMW co mame , ani kamarati, nepasovalo koleso takze odtahovka.

Ako si na tom s problemom co som popisoval predtym. Ze ak mam prednastavenu elektriku, z casu nacas mi aj tak nastavi po nastartovani hybrid . Cca 1 z 8krat . Ale kludne aj 5 krat po sebe a potom 20 krat v pohode.

Neviem ci som to tu uz pisal , nechce sa mi moc citat dozadu, ale vymenili mi riadiacu jednotku stresneho okna. Okno funguje bezchybne. Je to vsak zasa iba mimo mrazov , takze este nemozem potvrdit ze pomohlo.

oseldusan napísal:

Ako si na tom s problemom co som popisoval predtym. Ze ak mam prednastavenu elektriku, z casu nacas mi aj tak nastavi po nastartovani hybrid . Cca 1 z 8krat . Ale kludne aj 5 krat po sebe a potom 20 krat v pohode.

vyskusam to a dam ti vediet. ked si pisal tento problem, mna napadlo, ci dovod nemohol byt startovanie inym klucom ako obvykle? predpokladam, ze pouzivate viac klucov (dva + digital key, mobil/karta?), tym padom neprevzal profil vodica prednastaveny jazdny rezim? Mozno blbost..

Cauko. Ano pouzivame dva kluce. Ale za 1 oba maju nastavene primarne elekteiku a za 2 toto sa stane , aj napr ked beham pk meste stylom 5 minut v aute 5 minut mimo auta xkrat . Obcas je to schoone spravit aj v takomto pripade kazdy druhy krat.

Buben: kupoval si skladovku alebo si zadával do výroby? Cakačky boli celkom dlhé a nokoniec som skončil u Ramky.

Buben pisal vyssie, ze zobral skladovku. Cakacky su teraz dlhe a vela veci je uplne vo vyluke.