Zdravim
prezradite mi vase skusenosti zo zadnym nahonom.....chystam sa kupit si BMW 320D a doteraz som mal auto s prednym nahonom.Pocul sm vseliake nazory aj pre aj proti...ale nazor od majitelov BMW bude asi najdoveryhodnejsi pre mna ....skusenosti hlavne v zime ake mate. dakujem

Podla mna ti stacia tie nazory na uplne brutalnom fore autobazaru.eu

zadok je urcite lepsi a hlavne v zime avsak treba jazdit opatrne a plyn moc nemackat.urcite sa so zadokolkou dostanes aj tam kde predok proste treba tlacit a ako bonus mas ,ze ak sa chces trosicku vyblaznit tak staci len pridat plyn a hura jede se bokom (samo ,ze potrebujes troska smyklavejsiu plochu kedze na suchom potrebujes par koni navic ,ale aj to sa sem tam da).nevyhodu vidim akurat v tych posranyck diferakoch ktore radi odchadzaju (aspon u e36 je to tak) no zase zavisi po kom mas to auto(ja som mal asi po nejakom drifterovi ).no a jasne,ze idealne je mat aj poradne gumy ,lebo bez nich je to troska nebezpecne.vac ma nenapada.cus

lacik261 napísal:

Zdravim
prezradite mi vase skusenosti zo zadnym nahonom.....chystam sa kupit si BMW 320D a doteraz som mal auto s prednym nahonom.Pocul sm vseliake nazory aj pre aj proti...ale nazor od majitelov BMW bude asi najdoveryhodnejsi pre mna ....skusenosti hlavne v zime ake mate. dakujem

staci trosku pohladat cez prislusnu funkciu Hľadať

technicke-okienko/jazda-na-snehu-a-mokrej-vozovke-t1170.html?hilit=zima

..inak vitaj na tomto fore

ked niekto jazdi ako koukout tak sa zabije aj na bicykly.
Vacsi rozdiel je na mokrej(snehovej)vozovke ako na suchej. Ked slahnes plny tak predkola ti taha do stran tak 5-20cm podla toho ci este aj vodic trha volantom aby ho vyrovnal
No pri zadkolke je to to iste lenze ti beha zadok a ked budes opat instinktivne(lebo si mal predkolu) tocit volantom ako šašo ,tak hura a mas smyk (podla mna treba len normalnu nohu na plyne a smyku sa ani nedockas)

.... ved aj na zensku treba 1krat vela vela citu a nehy
.... tak snad som to vysvetlil nejako normalne ( moja osobna skusenost)

Moj nazor:
1. Uz predokolku nechcem.
2. Mal som E36 323i bez akychkolvek elektronickych srand, teraz mam E46 320d a uz teraz viem, ze mi bude v zime ta E36 NESKUTOCNE CHYBAT.
3. Ak raz prides na chut zadokolky a budes to mat v grife, sam uvidis ako sa budes bavit.

zdravim, zalezi ake auto chces kupovat, nenapisal si ci E36/E46... ? A najdolezitejsie je mat dobre pneu viz ADAC testy:

http://www.auto.cz/adac-testy-zimnich-pneumatik-2009-rozmer-205-55-r16-h-2961

http://www.auto.cz/adac-testy-pneumatik-2010-225-45-r17-h-52216

Z osobnej skusenosti viem ze co sa vravi ze so zadokolkou sa nedostanes tam a tam nieje pravda ak clovek nesetri tam kde sa setrit vylozene nema a to na pneu...

Inak minulu sezonu som dojazdil Michelin ktore boli fajn, tuto sezonu skusam Dunlop SP Wintersport 3D no zatial pri cca 15 stupnoch Celzia neviem sudit

Je to len o zvyku...Treba jazdit vzdy opatrne a to hlavne na snehu a za mokra...Dvolezite je aj mat kvalitne gumy..Ci uz letne alebo zimne na zimnych to zalezi obzvlast..Ked mas ASC tak prezijes zimu v pohode.Ked nie tak sa to treba naucit cim viac koni tym treba menej slapat na plyn.Ale ked sa to naucis tak sa budes nato potom len bavyt a ostatne auta nechavat len v spatiaku..

Súhlas s chalanmi.

a) opatrne na každom povrchu, viac na mokre a extra na snehu. Čím viac koní, tým opatrnejšie s plynom. ASC pomôže, ale nezachráni všetko, DSC vie sem-tam urobiť aj malý zázrak (na 540i mi zachránilo elektrón, keď ma bralo bokom k obrubníku, a to som len jemne pridal v zákrute )
b) kvalitné gumy sú základ, v zime ešte viac než v lete. V lete na suchu držia skoro všetky, za mokra už všetky nie.
c) so zadokolkou bez reťazí som vyliezol tam, kde sa v zime ledva vyštverali kamoši s predokolkami a reťazami. Len vďaka dobrým gumám a trochou nebojácnosti

a samozrejme, akonáhle zadokolku dostaneš do krvi, iné už nechceš

jedine bavo mám ho asi len 2-3 mesiace ale zádny náhon mi robi radosť :) ... i keˇd niekedy ma poriadne zaskočí na mokrom povrchu obrubník som len tak tak že lízol keˇˇd som šiel s bratom . Ono to je haluz ideš akoby nič pomalinky trochu mrholi a bez nejakých prvích varovaní reflexne začneš zachraňovať situáciu ktorú si nepredvídal ...

patres napísal:

Podla mna ti stacia tie nazory na uplne brutalnom fore autobazaru.eu

hehe akurat som to tam nasiel DD

fOE napísal:

zdravim, zalezi ake auto chces kupovat, nenapisal si ci E36/E46... ?

e36ky sa 320d nerobili

bassspencer napísal:

Ono to je haluz ideš akoby nič pomalinky trochu mrholi a bez nejakých prvích varovaní reflexne začneš zachraňovať situáciu ktorú si nepredvídal ...

no prave to mrholenie je este horsie ako dazd samotny, ked po dlhsej dobe sucha "zaprsi" trosku, takze sa z prachu na ceste stane akurat taka srajda na ktorej sa fantasticky smyka

Sd108 napísal:

hehe akurat som to tam nasiel DD

Tak na tom fore je to pecka. Viktorko im dal, najlepsi je vsak jergusko.
A podstatu clankov vystihuju presne ti soferi, ktorych si deraju cesi na dfens (pre priklad clanok Octavia - prilejeme olej do ohne)

Este teraz sa priblblo usmievam a kolegovia nechapu...

Odkedy som okusil zadny nahon nedokazem si predstavit ze by som mal auto s prednym nahonom. FWD je pre rodinne auta a RWD je uplne niekde inde. Ak nemas v hlave skrat, poznas aj inu polohu plynu ako na podlahe a respektujs zakony fyziky (ktore platia aj pre BMW, iked vela mladikov tomu neveri - staci pozerat spravy) tak sa toho nemas preco bat.

patres napísal:

Podla mna ti stacia tie nazory na uplne brutalnom fore autobazaru.eu

čo maš proti autobazar.eu?